曹妃甸自贸区方案批转商务部 或与滨海新区联姻

　　在未来的“京津冀”自贸区中，曹妃甸自贸区有可能作为“京津冀”自贸区设想中的重要“一翼”。

　　曹妃甸的关注度正随着“京津冀”一体化的热潮而不断升温。近日，曹妃甸再次传来利好消息，其于今年2月底递交的自贸区方案已由国务院批转商务部等相关部委，目前正在就方案进行具体研究，曹妃甸也做好了对接部委调研的相关准备。

　　在4月10日举办的“曹妃甸：打造京津冀协同发展的重要支点”媒体说明会上，曹妃甸区副区长、曹妃甸工业区管委会副主任张贵宝向经济观察网证实，曹妃甸自贸区的申报目前正在取得实质性进展。

　　而根据曹妃甸之前提交的方案，曹妃甸自贸区建设的总体思路是将曹妃甸打造成为“四区三大”，即港区联动管理模式创新试验区、承接京津地区产业转移的开放区、新型循环经济示范区、现代服务贸易开放的先行区、欧亚大物流重要枢纽、环渤海国际经济合作引领区 (大合作)和国际大宗商品交易大平台。

　　在曹妃甸自贸区申报之前，与其相邻的天津也提交了自贸区申报方案。而在京津冀一体化的背景下，“京津冀”自贸区的概念也开始见诸报端。在未来的“京津冀”自贸区中，曹妃甸自贸区有可能作为“京津冀”自贸区设想中的重要“一翼”。

　　对于外界关注的京津冀自贸区和曹妃甸自贸区的关系，张贵宝表示，“京津冀自贸区与曹妃甸自贸区的关系和功能定位，需要商务部征求相关部委意见、拿出方案后上报国务院批准，现在还不好说。”

　　中国区域经济学会副理事长兼秘书长陈耀则认为，曹妃甸与天津滨海新区同处于环渤海经济圈，申报自贸区联合起来很有意义。这个以河北为腹地、京津为核心的跨省市自贸区不仅有利于促进京津冀一体化，同时也解决了单一自贸区体量不足的问题。

　　中国社科院城市发展与环境研究所副所长魏后凯也建议，为了更好促进产业集聚和人口集聚协同发展，应以天津滨海新区为主，把曹妃甸拉进来，打造一个多点的自由贸易区。

　　位于环渤海中心的曹妃甸，处在连接东亚、欧洲的特殊地理位置，同时，拥有年吞吐量超过5亿吨的世界级天然钻石级优良港口。在土地资源方面，曹妃甸工业区面积达210平方公里，并拥有1000多平方公里的滩涂作为腹地，这均成为曹妃甸申报自贸区的优势所在。

　　虽然自贸区尚未落地，但曹妃甸已在加快对接京津的步伐。据张贵宝介绍，从去年10月中旬开始，曹妃甸组织了60人的专业队伍，分成4个组，把北京400多个有可能外迁转移的产业项目逐一走访建立档案，为产业对接做好准备。据悉，目前已经有4家中关村企业在曹妃甸落地，协议落地的企业还有10家左右。截至目前，已有19家央企和北京企业落户曹妃甸，总投资达1446亿元。