原来被称之为“口袋底”的喀什,未来将成为中国向西开放的前沿阵地。目前,无论是国家层面还是自治区政府,都在谋划以喀什为起点的“国家大通道”建设。
《意见》明确提出,要加快国家大通道建设。自治区发改委主任张春林表示,要加大现有铁路、公路、航空和管道等交通设施通达能力建设,加快推进喀什铁路枢纽建设,加快中吉乌、中巴铁路及伴行高等级公路建设。
对此,一直致力于中巴友好合作推进的国际投资促进会副会长、中国新疆物流协会会长袁建民表示,今年两国高层领导提出共同建设“中巴经济走廊”的长远规划,若打通喀什红其拉甫至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港的公路、铁路、油气管道、光缆“四位一体”通道,今后中巴贸易尤其是地处该通道前沿的喀什将大有可为。
据悉,围绕”中巴经济走廊“建设,去年年底新疆已有多家企业组团前往巴基斯坦做商务考察,希望能在基础设施建设、能源运输等方面分一杯羹。当时巴基斯坦方面也提出,希望借助喀什经济技术开发区的建设,打造中巴贸易、运输、能源通道,充分发挥地缘优势,形成辐射中亚、南亚的“经济圈”。(亚心网)