利好密集发布 京津冀概念或再升温

　　据报道，国家发改委紧锣密鼓地会同有关部门和地方研究编制首都经济圈一体化发展相关规划，目前已初步草拟了首都经济圈总体布局。此外，海关总署昨日于官网上公布的关于《京津冀海关区域通关一体化改革方案》中明确7月1日开始启动京津冀通关一体化改革。再加上区域大环线、旅游协同发展及企业外迁加速等利好消息的密集发布，京津冀一体化概念股有望重返资金炒作的舞台。

　　京津冀一体化再获突破

　　据媒体报道，国家发改委目前已经初步草拟了“两核三轴一带三重点”的首都经济圈总体布局。其中“两核”指京津双核，“三轴”指京津塘主轴、京保石拓展轴和京唐秦拓展轴，“一带”指沿海经济带，三个重点开发地区包括中关村、天津滨海新区和曹妃甸工业区。而且环首都经济圈将以北京为中心，并由津冀“8+2”个地区组成，具体包括河北省的石家庄、廊坊、承德、张家口、保定、邯郸、邢台、唐山和天津的蓟县、宝坻。

　　此外，海关总署也于昨日在官网上发布的《京津冀海关区域通关一体化改革方案》明确提出了，自今年7月1日开始，率先在北京海关、天津海关启动实施通关一体化改革；10月份前后，将扩大至石家庄海关，实现在京津冀海关的全面推开。

　　据悉，该改革方案改革将通过建设一个中心，搭建四个平台，实现京津冀海关区域通关的一体化作业。其中，一个中心指区域通关中心，即在现有体制不变的情况下，将原先各自独立的通关管理体系，通过信息网络互联互通，形成区域联动的通关中心。四个平台则为统一申报平台、统一风险防控平台、统一专业审单平台和统一现场作业平台。

　　而且，跨区域通关也将更便捷，惠及企业的范围也更加广泛。京津冀三地的企业可以自主选择申报的海关，除需要查验的货物要在实际进出境地海关办理验放手续外，可实现跨关区的放行。由此，京津冀地区企业将被视为同一个关区的企业，同时放开了企业类别的限制，而且腹地地区企业在京津冀口岸通关，也同样适用一体化通关模式等。

　　再加上河北省近期向交通部提出了京津冀区域大环线的综合通道思路和日前三地旅游部门会签成文的《京津冀旅游协同发展第一次座谈会纪要》等，近期有关京津冀一体化等利好消息密集发布，有望给短暂歇息之后的京津冀一体化概念注入新的活力。