国企改革重组潮持续火热 合并预期有望诞生下一个南北车

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　　今日南北车再度涨停，而且本周是越涨越缩量，本周南北车更是强势五连板。

　　分析可知，持续的涨停给市场带来了极大的信心。而南北车为和如此强势，归根结底是合并预期在催使。而市场中国企改革合并预期的除了南北车以外，还有很多诸如此类的合并预期消息。

　　1.继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继得到国务院批准之后，中国船舶工业集团公司(下称中船工业)和中国船舶重工集团公司(下称中船重工)的合并，也正在成为坊间热议的焦点，近日甚至有传言称，双方的合并事宜或已进入实际启动阶段。而中国船舶、广船国际、中国重工则是受益标的。

　　2.日前，中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕对媒体透露，中铁和中铁建的合并计划目前未启动，但国家层面已开始研究了。但针对国家已开始研究中国中铁与中国铁建合并事宜的传闻，两大基建巨头3月17日晚间纷纷发布澄清公告予以否认。但否认无法阻止中铁二局和中国铁建的连续大涨。

　　3.此前有消息称中国电信与中国联通合并；中国移动与广电网合并。信息产业严重产能过剩是此次电信行业重组的主要原因。知情人士称：四川移动和四川广电网络已经变相合并。成都的广电网络营业厅基本改成了“爱家”营业厅，实际就是移动营业厅，主营移动业务，广电业务已经很少。 虽然之后都做出了辟谣，但无碍中国联通及相关概念股的涨停潮。

　　4.国家核电和中电投的重组合并也有新进展。商务部反垄断局公示的《中国电力投资集团公司收购国家核电技术有限公司股权案》显示，现国家核电控股股东国务院，拟将其持有的66%股份无偿划转给中电投持有。另据国家核电董事长王炳华透露，国家核电有雄厚的资本实力，正在与中电投进行合并重组，组建国家电力投资集团公司。相关核电概念股此前亦大幅上涨，而今日再度掀起涨停潮。