午评：三大因素压制 A股反弹之路艰难

　　【今日市况】

　　周四两市双双高开，早盘股指激战3000点，无奈抛压较大，大盘震荡下行，截至发稿，沪指涨1.55%报2972.57点；深成指涨1.26%报10024.66点。

　　盘面上，各板块涨多跌少，军工、船舶等强势板块回落，但依旧领涨；农业、港口、银行等板块下跌。

　　【消 息 面】

　　高盛高呼抄底A股 罗杰斯抄底被套

　　8月27日消息，借A股下挫抄底的不光有各路资本大佬，更有外资。据上海证券报消息，外资借道沪股通大举买入，沪股通投资额度本周累计已使用238.33亿元，外资净买入力度为沪港通开通以来所罕见。与此同时，沪港交易所数据显示，外资买入的筹码也较为集中，其中，中国平安连续三个交易日累计净买入额高达34.53亿元。

　　破2500点抄底才安全？ 盯紧蓝筹走势和两融余额(附股)

　　有业内人士分析称，上一次公安“进场”，开启了沪指超跌反弹态势，本次“进场”以及央行“双降”利好同步传来，沪指不但没有站上3000点，反而尾盘进一步放量杀跌，这已经诠释了当前惨淡的市场人气。在市场恐慌没有完全释放之前，任何的利好效应都将打折扣。有私募人士认为，3000点是前期的支撑位，出现反弹实属正常，但是力度如此之弱却是低于预期。急跌应该告一段落，技术派会在当前点位抄底，但由于增量资金很少，所以仍然是震荡探底。如果本轮反弹成功，会往年线靠，但年线本身是很大的压力，反弹很难持续，而破2500点抄底应该是最为安全的区域。

　　海通证券姜超：从今天起不再悲观

　　海通证券表示从理论上看，股价的决定有三个因素，一个是分子端的企业盈利，另外两个是分母端的无风险利率和风险偏好的变化。真正驱动这轮牛市的因素其实是分母，也就是无风险利率下降和风险偏好提升。

　　四川部分特许经营高速公路可获补贴 三股受益

　　据8月27日消息，“根据国家关于政府与社会资本合作(PPP模式)的相关政策和交通运输部下发的试点方案，‘BOT+政府补助’方式，适用于通过政府给予一定建设资金补助能达到收支平衡或微盈利的准经营性高速公路项目。”省交通运输厅相关部门负责人说，政府资金不占股、不分红，项目风险由社会资本自行承担。政府直接补助项目建设，能有效降低社会资本的出资，增强项目融资能力。

　　【机构论市】

　　高层祭出维稳组合拳 五大利好力促股指反弹

　　尽管周三两市股指仍无视"央妈"再次双降利好，再次跳水杀跌创新低。但正所谓的否极泰来，在股指7日便千余点大暴跌后，高层终于祭出维稳组合拳，并在五大利好齐聚下，周四大盘开始止跌反弹，投资者可适当进场抢反弹。