申通拟借壳上市 快递行业或加速重组

　　蒋永霞“早在几年前，公司已经明确了上市目标和规划”，“针对公司的上市计划，目前还处于筹备阶段”，这是自申通快递(以下简称申通)拟借壳上市的消息爆出以后，申通给出的书面回应。

　　近日，停牌近两个月的艾迪西(002468)发布公告称，公司已经与申通快递有限公司股东达成收购申通快递股权的初步合作意向，并签署发行股份购买资产框架协议。对此，业内便解读为申通将借助与艾迪西的合作来上市。

　　究竟申通是不是要借壳上市呢？尽管申通并没有给出具体的上市时间，也没有正面承认借壳上市，但是，申通与艾迪西达成股权合作，无疑将大大推动申通的上市步伐。

　　按照申通对外的公告，申通自制定上市计划后一直在进行各种筹备。就在不久前，申通宣布与天天快递完成重组，实行双品牌运作战略。与天天快递的重组，让申通快递的规模与实力更加雄厚。再加上与艾迪西的合作，申通成为民营快递第一股的希望很大。

　　其实，不仅仅是申通，许多快递企业都在谋划上市，EMS早在两年前就曾通过上市审核，圆通也曾提出要在2015年上市的计划，另外还有中通、百世汇通、宅急送、全峰等多家主流快递企业都在谋划上市进程。

　　并且，国家层面也在不断地推动快递行业的发展，给予快递行业更多的优惠条件，为快递企业的发展创造良好的生存、发展环境。就在几天前，国务院提出，要大力支持快递行业发展，并且明确提出，要实施快递“上车上船上机”链接工程，给予快递专用车辆城市通行和作业便利。

　　在良好的政策环境下，申通的上市步伐的加快，无疑也给其他快递企业带来希望，也将加速行业上市进程。目前快递行业的竞争正在逐渐从价格战升级为服务战，这时快递企业更加迫切地需要资本市场的支持，从而来快速升级扩张。其实，这时快递行业的竞争也将更加激烈，行业间的优胜劣汰现象也会更加普及，兼并重组也会成为行业的重头戏。