新能源汽车充换电设施将密集投建

　　新能源汽车将于年内在国内市场密集推出，相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中证报消息称，针对新能源汽车的充换电设施，日前多地均已出台相关规划，密集投建期即将到来。

　　以北京为例，1月28日《北京市示范应用新能源小客车管理办法》公布，规划全市今年新增新能源汽车指标2万个。自主品牌的国产新能源汽车车型将在2月公布。今年北京政府将着手建立公共充电设施，4S店、停车场等也将提供充电服务。据业内人士透露，今后4年内北京市将建1.7万个公用充电桩，并可通过手机APP软件查找充电设施位置，提前预约充电。

　　实际上，在充电站建设方面北京已经有所动作。根据公开报道，目前国网北京电动汽车公司已运营充电站共计44座，包括大型换电站4座、出租车充电桩站8座、环卫车充电桩站31座、乘用车充电桩站1座，遍布延庆、房山、昌平、怀柔、密云、平谷、大兴，通州，服务电动汽车逾千辆(包括电动公交车、出租车、环卫车、乘用车等车型).

　　中国南方城市也在新能源汽车推广方面提速。以上海为例，城市在严格控制机动车保有量和使用强度的同时，将大力推广新能源汽车。至2015年，计划私人购买新能源车达到2万辆；在新增或者更新的公交车中，新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。同时，上海市已经在新一轮城市规划中考虑新能源汽车基础设施配套不完善等问题，或将在嘉定、闵行等重点区域建设配套措施。

　　安徽芜湖、合肥和浙江杭州也加大了新能源汽车推广力度。以合肥为例，从2013年起，合肥计划兴建4000个电动汽车充电桩和5个大型充换电站，组成合肥市“5公里充电圈”，以保证电动汽车运行。

　　业内人士分析说，各地充换电设施设置的密集投建，不仅能够为纯电动汽车和混合动力汽车发展保驾护航，而且将带动相关产业链的大发展。

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