大智慧通讯社从广东省交通运输厅获悉,今年广东省高速公路建设计划投资700亿元,计划建成高速公路8项586公里,新开工8个项目,共计938公里。
据悉,今年计划建成的8个高速公路项目分别为:广乐高速韶关段及广州清远段(连通湖南的出省通道)、梅大高速二期(大埔大麻至三河段)及东延线(连通福建的出省通道)、二广高速连州至怀集段(连通湖南的出省通道,实现连山县通高速)、珠三角环线高速肇庆至花都段、汕揭高速汕头段二期、广明高速陈村至西樵段一期。
根据《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》及《广东省2013-2017年高速公路建设计划》,“十二五”后3年广东在交通基础设施建设方面投资将达1.48万亿元。
铁路方面,将加快广深港、厦深、深茂、贵广、南广等铁路建设,实现主要通道客货分线,计划到2015年,全省干线铁路营运里程约4100公里,出省铁路通道达14条。
公路方面,计划到2017年,全省高速公路通车里程达到8000公里,可实现与泛珠相邻省区均有4条以上高速公路省际通道;到2030年,出省高速公路将扩充至33条。
深高速内部人士对大智慧通讯社表示,现在投资高速公路收回成本都困难,加上各地政府考虑到重复建设及产能过剩,在东部沿海地区的高速公路建设理应放缓。但本届广东政府对交通基建特别重视,还专门开通了“绿色通道”,实行“并联审批”,财政投入也大,预计今后几年广东的交通建设将进入密集期。
据大智慧通讯社梳理,涉及广东公路建设的概念股有:宏大爆破、粤高速A、深高速、东莞控股等。