广东加快粤港澳自贸区申报 推民资招标项目(股)

www.yingfu001.com 2014-04-25 07:21 赢富财经网我要评论

  广东加快粤港澳自贸区申报 新推一批民资招标项目

  23日,广东省政府官网发文印发《实施珠三角规划纲要2014年重点工作任务》,提出了36项重点工作任务,涉及到深化改革加快创新等多个方面。

  在备受关注的粤港澳自贸区方面,广东表示今年要加快申报设立粤港澳自由贸易园区,探索实行准入前国民待遇加负面清单管理模式。率先基本实现粤港澳服务贸易自由化。并深化粤港澳资本市场合作,支持发起设立合资证券机构,争取开展合格境内个人投资者境外投资试点。

  文件还提出了广东在推进政府职能转变和机构改革上的时间表,要在7月底前基本完成本轮省、市、县政府机构改革。加快《广东省行政审批监督管理条例》立法,试点推进行政审批标准化建设。建立行政审批目录管理制度,实现县级以上政府行政审批事项比2011年底减少40%以上。此外,推进公共资源交易、检验检测等重点领域和行业体制改革。

  与此同时,在推进投融资体制改革方面,广东推出新一批面向民间投资招标项目,加强金融、信息、政策等服务。推动外商投资管理制度改革。积极拓宽融资渠道,支持扩大企业债券发行规模。创新城市建设投融资机制。推动保险资金投资省重大项目和基础设施建设。并进行完善转移支付体系等方面的深化财税体制改革。

  广东提出,推进综合配套改革试点工作。协调推进东莞外向型经济转型升级综合配套改革试验区、顺德产业集群国际化综合配套改革试验区、佛山市南海区广东省金融 科技 产业融合创新综合试验区等综合改革试点。完成顺德综合改革试验以及广州增城、佛山、中山、惠州统筹城乡综合配套改革试点阶段性评估。推动开展以户籍、土地、财税、公共服务、生态环保等为主要内容的新型城镇化综合配套改革试点。推进农村土地承包经营权确权登记颁证工作,各市选择1个县开展确权登记颁证试点,东莞、中山和顺德区选择2个以上镇开展试点。

  文件提到广东在建设金融改革创新综合试验区上的计划。表示将推进广州、深圳区域金融中心和珠三角金融改革创新综合试验区建设,争取在QDII2、发展民营金融机构、建设期货交易市场、人民币跨境业务等领域取得新进展。继续推动前海、横琴、南沙国家批复金融政策贯彻落实。推动互联网金融产业发展。完善多层次资本市场,加快推进广州、深圳前海、广东金融高新区3个股权交易中心建设。制定鼓励广东企业在跨境交易中使用人民币计价的办法。(证券时报网)

  珠海港:物流贸易快速扩张,利润增长来自商业中心投运

  珠海港 000507

  研究机构:长江证券 分析师:韩轶超 撰写日期:2014-04-15

  事件描述

  珠海港公布2013年年报,营业收入同比增长97.3%至12.9亿,毛利率同比下降6.6个百分点至12.94%,归属于母公司净利润同比下降40.7%至0.92亿,实现EPS为0.12元。公司计划每10股派发0.2元现金红利。

  事件评论

  物流贸易业务快速扩张,利润增长主要来自商业中心投运。公司2013年营业收入和成本均大幅上升近一倍,主要是公司实施以物流贸易业务带动物流发展的战略,PTA、煤炭、可乐天然气贸易销量均同比增加一倍以上,带动了物流贸易收入同比迅速增长150%,收入占比也从53%提升到62%。尽管由于物流贸易的毛利率偏低(1.79%),其规模扩张仅带来500万左右的毛利增加,不过依靠着物流管理及其他业务的规模扩大和毛利率提升(毛利增加2300万左右,主要因为高栏商业中心投入运营),公司2013年实现的毛利1.67亿,同比上升0.39亿或30%。

  投资收益预期中回落,未来影响逐步下降。公司最终归属净利润同比下降40.7%,主要是因为珠海碧辟化工2012年度转为亏损,公司未获得投资收益,而2012年度则获得了该公司2011年度的1.79亿分红收益(折合EPS为0.23元)。如果我们扣除珠海碧辟化工的投资收益影响(未来2-3年可能一直不会贡献业绩),同时将公司2013年1季度补发的珠海电厂投资收益加回到2012年度,则公司调整后的2012和2013年度归属净利润分别为0.138亿和0.548亿,当年上升0.41亿,与毛利的增加幅度基本一致。也就是说,如果剔除碧辟化工的投资收益和珠海电厂分红时间点的调整影响,公司2013年业绩增长主要来自于:1)高栏商业中心投入运营,2)物流贸易业务的规模扩张。

  从单4季度来看,公司毛利率同比基本维持,而由于珠海电厂集中分红带来0.94亿的投资收益大幅增加(去年同期为0.3亿,3-4号机组分红递延至了2013年1季度),单季度EPS为0.10元,同比明显增加。

  维持“谨慎推荐”评级。从长期来看,公司的转型初步成型,商业中心和风电场已经贡献利润,煤炭港口和天然气业务将是下一个突破口;未来集团对珠海港港口资源的整合,将成为转型的深化步骤。我们预计公司2014-2015年的EPS分别为0.09元和0.12元,维持“谨慎推荐”评级。

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