上海推1.3万辆新能源汽车 11只股巨资恋战到底

　　上海三年推广1.3万辆新能源汽车

　　记者从17日召开的上海市政府常务会议获悉，《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》已获原则通过。根据《方案》，上海市计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车。

　　上海方面，根据《方案》，上海市计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车，将累计节约7.5万吨汽柴油，减少颗粒排放约100吨、温室气体(二氧化碳)排放约20万吨，涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车。

　　《方案》还表示，要进一步完善基础设施建设，实现网络化、便利化；进一步完善鼓励支持政策，优化使用环境，制定考核激励机制，调动各方面积极性；进一步完善产业技术自主创新体系、产业链协同配套体系和社会化系统支持体系，为后续进一步扩大应用规模奠定基础。

　　在落实并启动13000辆新能源汽车实施方案方面，上海市经信委有关人士表示，2014年上海将完成3600辆新能源汽车的推广应用，做好外地新能源汽车的车型备案和新能源汽车补贴资金的配比计划；聚焦新能源汽车示范区域，推动嘉定、浦东、闵行等区域制定新能源汽车综合示范推广实施方案，区财政安排资金支持新能源汽车推广。(新华网)

　　地方新能源汽车推广方案相继落地

　　3月17日，上海市出台《上海市新能源汽车推广应用实施方案(2013-2015年)》，计划到2015年推广应用13000辆新能源汽车。分析人士指出，随着国家鼓励新能源汽车应用的政策出台，各地推广方案相继落地，走在新能源汽车产业前沿的“排头兵”有望成为受益者。

　　各地密集落地“指标”

　　据媒体报道，上海市提出，将进一步完善新能源汽车产业技术自主创新体系、产业链协同配套体系和社会化系统支持体系，为后续进一步扩大应用规模奠定基础。据方案预测，随着新能源汽车推广应用，全市将累计节约7.5万吨汽柴油，减少颗粒排放约100吨、温室气体(二氧化碳)排放约20万吨，涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车。

　　事实上，近一段时间，地方推动新能源汽车的热情分外高涨。如《天津市新能源汽车推广应用实施方案(2013～2015年)》提出，到2015年，全市在8个领域推广应用新能源汽车总量达到1.2万辆的目标。其中，在私人领域，市场化推广私人用车500辆。近期颁布实施的《天津市小客车总量调控管理办法》中，特别规定新能源车购置可直接申领号牌，不限购。天津市将按照中央财政补贴1∶1比例进行配套补贴，两个补贴累计最高达到11.4万元，将进一步推动新能源车的销售。

　　又如山东省，淄博市、临沂市、潍坊市、聊城市成为第二批新能源汽车推广应用城市，加上首批已列入试点的青岛市，山东省试点城市数量增至5个，占全国总数的12.5%。

　　“排头兵”有望获益

　　政策扶持将给电池产业、电池电机上游的锂和稀土资源行业、充电站行业、乘用车企业带来机遇。今年以来，众多机构看好新能源汽车行业的未来发展，这些企业成为了机构密集调研的重点领域。

　　汽车业专家表示，在扶持政策加码、特斯拉效应、国内消费者加大关注等多种因素的合力下，新能源汽车正步入行业发展的“春天”。伴随后续各地方政策的出台，新能源汽车补贴应该还有突破空间，预计新能源汽车销量有望在今年迎来爆发拐点，并带动产业链相关企业和业务快速发展。

　　3月17日，新能源汽车概念股集体走强。其中，整车企业比亚迪、江淮汽车涨幅分别为6.49%和10.02%，特斯拉概念股江苏国泰涨幅为5.95%，电动汽车电桩概念股动力源也大幅上涨4.96%。(中国证券报)

　　民生证券：2014 新能源汽车爆发之元年

　　研究报告民生证券于特，黄彤，黄玉2014-02-21

　　发展新能源汽车产业大势所趋

　　汽车是城市一个重要污染源，中长期降低汽车排放是造福子孙后代的大势所趋。短期看，特斯拉的崛起也对国内新能源汽车产业起到一定警示作用，中国需要在纯电动这条"弯道"上加速前进。

　　补贴政策2.0版本出现明显优化

　　目标更明确。明确示范城市要求：2013－2015年，特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10000辆，其他城市或区域累计推广量不低于5000辆；推广应用的车辆中外地品牌数量不得低于30%；政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。

　　增加考核内容。相关城市须接受年度考核评估，未能完成年度推广目标的将予以淘汰。

　　政策指导更有针对性。通过前期示范运行，出台的政策意见更具有针对性，比如：不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌新能源汽车，如设置地方性标准、地方性车型目录等，对已经施行的应尽快整改。

　　政策灵活性更强。针对在政策落实中发现的问题，能够及时进行政策调整。例如：2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和20%。现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%。

　　插电混、纯电动产品逐渐丰富起来经过几年的示范运行，整车企业车型储备逐渐丰富起来。比如：比亚迪：E6、秦，即将推出的腾势；北汽：E150EV、绅宝EV；上汽：荣威E50、550Plug-in；长安：E30；海马：普力马、海马王子；江淮：和悦IEV等。

　　北京号牌新政将对需求产生明显刺激作用

　　北京从2014年开始为新能源汽车发放2万个号牌。预计将明显刺激北京新能源汽车的消费。

　　2014年新能源汽车有望翻番式增长

　　新能源汽车产业发展大势所趋，新能源汽车相关政策将不断优化，政策执行力度逐渐加大。前两批示范城市到2015年规划推广量达到33万辆。同时，汽车企业经过多年示范运行，产品质量不断提高，已经出现相对成熟，可以走向市场的车型。再加上北京2万新能源汽车号牌的正面刺激。预计新能源汽车在2013年1.7万辆销量基础上，2014年将出现翻番式增长。

　　看好新能源汽车产业链相关公司电机：大洋电机、宁波韵升、信质电机；电池：杉杉股份、新宙邦；

　　原材料：赣锋锂业、亿纬锂能、天齐锂业、中科三环、正海磁材；电子：均胜电子；

　　充电站：动力源、科陆电子；整车：比亚迪；

　　风险提示：政策执行力度不达预期；终端消费者接受程度低于预期。