券商评级：6股被极度低估 未来持续快速增长可期

　　江淮汽车:国企改革迈出关键一步

　　类别：公司研究机构：广发证券股份有限公司研究员：张乐日期：2014-07-14

　　事件:公司发布吸收合并江汽集团并募集配套资金暨关联交易预案。

　　公司发布公告,拟采用换股吸收合并方式实现集团整体上市,并募集配套资金。对此我们有如下点评:

　　集团整体上市有利于管理层利益与股东利益趋于一致。

　　公司是国企改革重要标的,此次集团整体上市使管理层直接持有上市公司股份,有利于管理层利益与股东利益趋于一致。同时,集团整体上市在治理层面能够简化股东层次、改善治理结构;在经营层面能够整合集团资源、发挥协同效应。按照13年集团扣除上市公司后净利润0.9 亿元、公司实际新增1.77亿股计算,整体上市后13年公司每股收益为0.69元,较之前摊薄约0.02元,对公司业绩摊薄有限。另外,公司为异议股东提供现金选择权,由第三方受让相应股份。经除息调整后的现金对价为10.12/股。

　　轻卡行业整合或为公司带来重大发展契机。

　　受益于公司先进发动机技术储备,公司轻卡6月下滑幅度明显收窄,除江铃外其他主流轻卡厂商6 月产量下滑幅度均高于5 月。短期公司轻卡受行业整改影响,但长期来看公司轻卡市场份额有望明显提升,发动机、变速箱自配有利于提高毛利率水平。公司作为轻卡龙头具有被并购价值。

　　投资建议:由于整改带来短期内轻卡需求下降,在不考虑整体上市股本摊薄的情况下,我们下调公司14-16年EPS至0.80元、1.04元、1.50元,对应停牌前股价PE分别为12.8倍、9.8倍、6.8倍。公司是轻卡行业龙头,长期来看受益于轻卡行业整合,有望实现市占率的提升和价值链的扩展,具有长期视角,维持“买入”评级。

　　风险提示:轻卡排放监管不及预期;宏观经济增速不及预期。